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布加迪将不会有新的W16动员机 暗意若何使它更强

  当布加迪汽车推出全新布加迪Divo时,该动员机可供给1,500 PS的输出功率。W酿成16缸,所以得名 - W16与布加迪凯龙的动力源相像。正在Chiron之前的超等跑车,布加迪威龙,也以W16为中心。

  今朝,布加迪的高傲感,Divo内部的W16动员机和凯龙星将无法取代。这是由宣教蒂汽车公司首席践诺官Stephan Winkelmann向CarAdvice流露的。超等跑车制制商的顶级艺人呈现,将不会有新的16缸动员机,W16将是结果一款。

  W16的功率输出从来正在稳步上升,这个标记性的动员机将不得不死于幸运的牺牲。但正在此之前,温克尔曼示意布加迪也许会进一步增添其W16动员机。他指出,因为对W16动员机的强壮亲热以及客户持续进展的希望,布加迪将尽最大勤劳使其维系生气。

  温克尔曼招供,抢夺更多权利的比赛还没有完毕,由于良多人如故以为这很紧张。这也许意味着布加迪的顶级人物也许会寻找步骤让W16动员机正在其毁灭之前加倍健壮。

  即使云云,Winkelmann向CarAdvice招供布加迪也许不得不早晚对其W16动员机采纳激进法子,由于司法强制恳求。他能够指改日的排放端正或立法。他评阐述,假如布加迪蜕化而且如故处于前辈技能的边际,那么采取精确的蜕化机缘尽头紧张。

  Winkelmann呈现,然后本事操纵于布加迪改日的超等跑车。同样,带电池的带电动力传动编制必需足够简便,本事被以为适合布加迪。Winkelmann指出,任何电气化处分计划都应当被布加迪的客户继承而且可托。

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