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36秒破百搭载V8的奥迪A6 后轮转向+三屏联动

  “一万个读者眼中,就有一万个哈姆雷特”,莎士比亚的这句话道出了每部分的区别。现正在可不是要正在这里开讲什么人生大意义,而是仅仅借此描摹每部分身份、配景、性格之下的区别爱好,这正在购车选车当中原本口角常实用的。

  正在诸多汽车产物分类之中,高机能旅游车往往是一个暗藏的热点闭卡,它们也被称为“西装歹徒”。正在所谓的富人区之中,许多机能发热友都极度热衷于这个细分墟市,一百个发热友心中就有一百台高机能旅游车,而此中最为人津津笑道的便是有”瓦罐之王“美誉的奥迪RS6 Avant。

  早正在奥迪A6(C5)之中,咱们就看到的RS6 Avant这款产物,只能是阿谁功夫它尚有一个尤其非常的名字,那即是Avant Audi,而跟着RS6之中到场到四门五座轿车型号,Avant动手变为后缀正在前两代RS6之中应用。

  直到以奥迪A6(C7)为原型打造的高机能版本,奥迪Sport不再供给高机能的三厢轿车版,Avant旅游车型号便成为了最强机能A6的代名词,它也正式成为了这个高机能细分墟市的领头羊。

  纵使梅赛德斯-AMG与保时捷这两个德国品牌,也都正在基于驰骋E级、帕拉梅拉打造各自的中大型高机能瓦罐车,但前者没有通过官方渠道进口入华,后者又正在定位方面忽高忽低,云云的情状让从来都正在直线上具有绝对巨头的奥迪大马力车可能笑到结尾。

  奥迪Sport正在中国墟市没有给消费者留下多少可选性,RS6惟有一台且独一型号的Avant车型更新,正在昨年第二季度上市的RS6 Avant运动限量版上,560Ps的双涡轮V8只可够让其以3.9秒的成果竣工0-100km/h加快。之于是咱们这里用的是”只可够“,是由于正在A6进入到C8一代之后,这台瓦罐又一次改革了史乘最好成果。

  新的古代汽油带头机并不是奥迪RS6铭牌史乘中的最佳。其600Ps的最大功率略低于2016款Perfromance版本供给的605Ps,但这套动力总成与前任们最大的区别,就正在于其取得了48V轻度混淆动力体系的增援,这使得集成式电动机正在具体运行流程中可能供给给车辆更突出的成果支持,认为车辆寻求到更好的百公里加快才力。

  没错,现正在带有48V轻混的4.0TFSI双涡轮增压V8带头机,可能让车辆正在启动前行3.6秒时就到达100km/h时速,而此前数据更突出的Performance车型则须要多出了万分之一秒。

  正在直线上,奥迪与奥迪Sport都没有怕过谁,即使是面临梅赛德斯-AMG E63 S 4MATIC+车型,后者正在具有”一人一机“带头机的功率、扭矩双上风情状下,也只可够与RS6 Avant工力悉敌,更紧张的是,由于48V电动机的到场,车辆正在竣工直线破百挑拨后,无论是造动,其线性显露都更强,这一点会是一台生成正在布局上维系适用性的瓦罐车,更迫近家庭用户的一点。

  还记得正在”短折“的第二代奥迪RS6(C6)Avant上,咱们曾有幸见到过与兰博基尼Gallardo盖拉多共享带头机的瓦罐,但很彰着,现正在没有V10的新一代车型依旧出现出了史无前例的高度。

  可是,除了机能除表,与宾利、保时捷共享着MLB Evo平台的新一代高机能车尚有更多优化空间,此中就囊括了它的动态职掌才力。

  尽量正在电动转向帮力当中,来自48V的孝敬比例并不大,然而这台逾越2吨的行家伙已经交出了令人称心的答卷,车辆险些可能正在踩下造动踏板的一霎时竣工宗旨的同步挽救,这实质上是正在许多超等跑车上才华感觉到的东西,尽量没有了兰博基尼带头机,然而现正在的RS6(C8)Avant依旧拿出了正在这个细分墟市出类拔萃的操控水准。

  假如说阔绰的宝马与布衣的马自达都是操控界代表的话,那么保时捷就堪称是该界限的技能宅与极限值,而现正在与保时捷同族区别源的奥迪Sport天然也是有样学样,这也让其可能将帕拉梅拉4S Sport Turismo一同拉下马。

  要比车载讯息文娱技能,奥迪是当之无愧确当世王者,但正在操控方面,保时捷的主动式后轮转向体系、PDCC动态底盘职掌体系、PASM主动式吊挂解决体系等等仍旧业内最顶尖的。

  可是,奥迪仍旧正在底盘上带来了保存曲目,从动态转向职掌体系升级而来的DRC动态驾驶职掌体系会让RS6 Avant变得更完整。同时,后轮转向技能也到场了”高机能瓦罐套餐“,前者为最顶级的选装体系,然后者则为全系标配,它们都正在技能因素大将奥迪RS铭牌拉升到了保时捷的高度上。

  夸奖奥迪铭牌的功夫,非论是掀背车、轿车,仍旧现正在的高机能,其正在内舱多媒体方面就无法不提到。

  重大的座舱内部具有当下最完整的车机,三屏联动这方面固然奥迪实行得比途虎完,然而双12.3英寸全液晶屏幕无论是仪表盘中的多界面切换,仍旧中控上的多性能触控,其具体的显示分明度与操作畅达度,况且主触控屏与变速箱之前的第三排屏幕,也会让HVAC、多媒体、座椅等常用触摸操作变得更具科技价钱。

  粉饰上奥迪RS6 Avant也具有了最大比例面积的钢琴烤漆,总共的细节都正在一点点彰显四环己方构造的一个技能汽车全国。

  RS6 Avant将”西装歹徒“这个词带到了汽车全国,让旅游车也可能取得超等跑车的加快才力,这种动能程度代表着一个时期的光后。奥迪Sport品牌固然建立工夫并不久,然而仰仗公多集团华资源与奥迪自己技能流的属性,其正在机能与动态驾驶方面的显露已是当之无愧的一线 S Wagon、帕拉梅拉Sport Turismo并立为全国最强瓦罐,也成为了适用派家用车墟市中的直线之王。

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